6月25日，嫦娥六号返回器成功降落在内蒙古四子王旗的预定区域，标志着探月工程嫦娥六号任务圆满完成，实现世界首次月球背面采样返回。在本次回收任务中，坦克300以特警巡逻车的形式出现，确保样本从着陆点转移的安全运输。这一环节对于整个探月任务同样至关重要，坦克300依托出色的产品实力为此次任务贡献了重要力量。

多部门共同选择，坦克300靠谱实力获认可

坦克300以其出色的产品力与性价比早已广为人知，并受到多个公务部门的青睐与采购。漳州110采购多辆坦克300作为警用巡逻车，八卦城特克斯县公安、彭州特警、保定特警等均有采购坦克300作为公务用车。

（坦克300入列漳州110、彭州特警、八卦城特克斯县公安、保定特警）

以上实例都强有力地证明坦克300在执行警务、保障社会安全等任务方面的全面胜任能力。无论是在日常巡逻，还是在紧急响应、执行特殊任务等关键时刻，坦克300都能凭借坚实的产品实力提供稳定而出色的支持，为任务的顺利执行提供有力帮助。

以极致越野性能，成为硬派越野标杆

坦克300能被多个单位部门所青睐，主要得益于出色的经济性表现。以约20万的价格，它不仅改善了老式硬派越野在用车体验短板，它还打破了国外品牌在国内硬派越野SUV市场的垄断地位，让国内硬派越野市场主销价格区间降至20万级别，为公务用车提供了一种既实用又经济的选择。

然而，在公务用车领域，对车辆的性能要求远不止于经济性，越野通过性也显得至关重要。得益于搭载的非承载式车身专业越野底盘，坦克300具有坚实的抗扭及操控稳定性保障，并实现了接近角33°，离去角34°，纵向通过角23.1°，将为车辆带来出色的通过性。坦克300前后配备拖车钩，预留后拖拽安全孔，便于车辆脱离困境及拖车。同时，现款搭载全新一代ATS全地形控制系统，拥有多种驾驶模式，能够为巡逻的警车提供了强大的适应性和灵活性。

在硬核越野功能上，坦克300“征服者”与“挑战者”均搭载分时四驱系统，带有中央锁止功能，匹配上前后桥电控式差速锁（挑战者需选装前桥电控式差速锁 ），确保用户可以在复杂环境下迅速脱困。而坦克300“穿越者”采用TOD双速智能四驱，可实时感知路况，并在必要时主动介入，提供智能、安全、稳定的驾驶体验。此外，现款坦克300均配备蠕行模式、坦克转弯等功能，使得在险峻山路、河床等极端路况下，仍能表现出色的通过性与灵活性。

安全方面，坦克300采用环形传力通道设计，确保车身在受到冲击后能够有效分散冲击力。同时在车身主要传力通道上，采用1500Mpa超高强度钢材，保证车辆在受到撞击时车身变形更少，有效保障任务相关人员在紧急情况下的生命安全。在澳洲的ANCAP碰撞测试中，荣获五星安全认证的优异成绩，得分超过一系列全球硬派越野车；中保研对历时三年的2020版测评中，坦克300荣膺“越野品类最安全车型”称号，获颁AGGG奖牌，这些都充分证明了坦克300的极致靠性。更以80.42%的三年保值率，位列紧凑型SUV第一，更是位居国产全品类（包括SUV、轿车、MPV）保值率排行榜榜首。

自2021年1月起，坦克300已经连续41个月稳居中国越野SUV销量冠军的宝座，并取得了全球销量超33万的佳绩，市场占有率超50%，成长为中国品牌“现象级”车型，是中国硬派越野标杆。

未来，坦克300将继续以其强大的产品力优势，赢得更多消费者的喜爱和信赖，也助力科研保障、边境巡逻，特警出行等特定领域继续发挥重要作用。同时，坦克300将持续创新和升级，为用户带来更加安全、舒适和智能的驾驶体验。